A válság óta a főváros régiójában 160 ezer négyzetméternyi fejlesztés történt, miközben a Kelet-Magyarországon csak idén több, mint 230 ezer négyzetméterrel növekedett az ipari ingatlanállomány. Ez az ipari-logisztikai ingatlanpiac átrendeződését jelenti hazánkban.
Idén a teljes fejlesztés 400 ezer négyzetmétert tesz ki, ami megegyezik a 2009-es évvel, de a fejlesztések helye merőben eltérő.
Az ipari-logisztikai piacon eddig a nyugati megyék jeleskedtek, de az M3-as autópályák vonalában új részpiac született, mely a Miskolcon és Nyíregyházán átadott termelői beruházásoknak köszönhető.
Ezen beruházások egyik fő oka lehet a bérleti díj kérdése is, a főváros környékén olcsóbban lehet területet bérelni, mint a vidéki nagyvárosokban. A főváros környéki terület bérlése közel fele annyiba is kerülhet egy vidékivel szemben. Ennek ellenére, ha a fejlesztők 8-10 évre előre terveznek és megvan a megfelelő tőkéjük, jobban megéri új építésű csarnokot létrehozniuk.